تحسين قدرة و أداء المحرك  تعتمد قدرة محرك السيارة على العديد من العوامل مثل الحجم الداخلي للإسطوانات "السلندرات" فكلما زادت السعة المتاحة لإحتراق البنزين زادت قوة المحرك وعليه يمكننا زيادة القوة عن طريق تكبير الإسطوانات أو زيادة عددها إلى الحد الأقصى المعروف وهو 12 اسطوانة. كما يمكننا زيادة قدرة المحرك عن طريق زيادة الضغط الموجود في الإسطوانات إلى حده الأقصى كما هو الحال في السيارات ذات محركات الضغط العالي. أو بالإمكان حقن كمية أكبر من البنزين والهواء داخل الإسطوانات لرفع معدل الإحتراق فيها وبالتالي زيادة قوة الإشتعال وقدرة المحرك كما هو الحال في السيارات المزودة بمعدات التربو. يمكننا كذلك رفع القدرة عن طريق تسهيل عملية دخول وخروج الهواء عن طريق إضافة صمامات إضافية للسلندرات لإدخال الهواء وإضافة فتحات جديدة أيضاً لإخراج الهواء وتوسيع فتحات العادم. كل ما سبق من التحسينات هو من الأمور الرائعة التي تمكننا من رفع كفاءة المحرك بشكل كبير، إلا أن إجراء هذه التعديلات مكلف جداً وغير مناسب هندسياً للكثير من السيارات. إذاً فمالذي نستطيع عمله ؟  فيما يلي، مجموعة من النصائح العملية التي من شأنها تحسين قدرة السيارة ورفع كفاءة محركها: تنظيف فلاتر السيارة أو استبدالها بشكل دوري ومنتظم. تنظيف شمعات الإحتراق بفرشاة نحاسية أو استبدالها بشمعات جديدة عند تقادمها. فحص وصلات شمعات الإحتراق وقياس قدرة التوصيل فيها. تنظيف الكاربوريتر بالبنزين أو استبدال البخاخات بأخرى جديدة حسب نظام الحقن بالسيارة. التأكد من خلو نظام العادم من الشقوق والترسبات لإتاحة مجال أوسع لخروج الهواء. فحص موزع الكهرباء "الديلكو" والتأكد من سلامة عمله. ملاحظة مستوى سائل التبريد وزيت المحرك لضمان عدم إرتفاع الحرارة عن المعدل الطبيعي وبالتالي إنخفاض أداء السيارة. استخدام البنزين ذو نسبة الأوكتان المرتفع خاصةً بالنسبة للسيارات ذات محركات الضغط العالي.